Celle-ci fait pas mal couler d’encre. En effet, plusieurs chroniqueurs et amateurs automobiles ont déjà dit ce qu’il pensait de la nouvelle sous-compact. À vrai dire, les commentaires sont assez partagés. Certains apprécient, et d’autres aiment moins. Cependant, personne ne semble réellement la détester avec la même intensité que la Civic 2012 présentée plus tôt cette semaine.

Par contre, au risque de nous répéter, les spécifications techniques de la nouvelle Versa 2012 ne sont pas nécessairement très convaincantes. Que penser d’un moteur de 1.6L de seulement 109 chevaux quand la concurrence en possède 138 et offre une meilleure cote de consommation d’essence? D’accord, je vois déjà les petits vendeurs chez Nissan affirmer que les produits Hyundai ne sont pas fiables.

Le temps où les Accent et Elantra de ce monde n’étaient pas fiables est depuis longtemps dernière nous, il faut passer à un autre appel. Enfin, je vous laisse maintenant avec la galerie de photos.

Bien entendu, la Impreza 2012 conserve la traction intégrale, qui fait d’ailleurs la renommée de Subaru. Le nouveau moteur boxer de 2.0L libérant 148 chevaux sera également utilisé dans la nouvelle Subaru. Vous aurez le choix entre une boîte manuelle à 5 rapports ou la CVT. Concernant la consommation, on parle de 6,5L/100km en moyenne. On parle également d’une nouvelle suspension qui améliorait la tenue de route et diminuerait les bruits de roulement.

La nouvelle Impreza est quelque peu plus grande que sa petite soeur. Une version berline et à hayon sera offert aux consommateurs. Bref, l’accessibilité est plus grande et l’espace intérieur est plus vaste. Les plus fortunés pourront opter pour une chaine stéréo haut de gamme, un toit ouvrant et des jantes spéciales.